隔声屏障是首要用于公路、高速公路、高架复合路途和其它噪声源的隔声降噪设备，室外的声屏障一般选用砖或混凝土结构，室内的声屏障引证钢板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构，分为纯隔声的反射型声屏障。咨询热线：
内部材料遮挡的更加密实，整体上更加的美观，1)微孔面板只能采用纯铝板材质，因为纯铝板质地较软，易于冲孔，但是铝板的造价比较高，远远高于常用的镀锌板，彩钢板声屏障,2)由于铝的材质较软。所以面板背板使用1.0mm及以上厚度的板，相应的造价也就更高，高速隔音板是高速公路声屏障的另外一个叫法，也叫高速公路隔音板，公路声屏障，百叶吸音板，消音墙等等，具体的可用于高速公路，高架复合道路，城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪。控制交通噪声对附城市区域的影响，也可用于工厂和其它我们开车行驶在高速公路上时，道路两旁像护栏网似的东西就是高速公路声屏障，使用它的目的是为了降低噪音，高速公路声屏障的安装时非常重要。
容重增加，中低频吸声系数亦增加;但当容重增加到一定程度时，材料变得密实，流阻大于流阻，吸声系数反而下降，对于厚度超过5cm的容重为16Kg/m3的离心玻璃棉，低频125Hz约为0.2，中高频(>500Hz)的吸声系数已经接于1了。当厚度由5cm继续增大时，低频的吸声系数逐渐提高，当厚度大于1m以上时，低频125Hz的吸声系数也将接于1，当厚度不变，容重增大时，离心玻璃棉的低频吸声系数也将不断提高，当容重接110kg/m3时吸声性能达到值。50mm厚，频率125Hz处接0.6-0.7，容重超过120kg/m3时，吸声性能反而下降，是因为材料变得致，中高频吸声性能受到很大影响，当容重超过300kg/m3。
60mm-120mm，声屏障材料存放需要注意的几点:1.卸货时。应采用强度足够的吊装布带作为装卸吊具(禁止使用钢绳等坚硬吊带，防止划伤和勒破吸声板),2.储存的场所要求场地整，能满足防潮，防晒，防尘条件，不影响工地施工，且方便声屏障及型钢立柱的运输和吊装,3.型钢立柱下方用方木或木块垫放(吸声板下方已有木块。储存时应按声屏障型号，标识要求分类堆放整齐,4.声屏障在储存，运输过程中，应避免阳光直晒，雨雪浸淋，并保持清洁,严禁与酸，油类，有机溶剂等影响产品质量的物质接触，并距热源5m以上,5.在储存，运输和安装过程中。不得任意拆卸声屏障,6.整个卸货和储存的过程应保证声屏障及型钢立柱的涂层不受损坏,7.在存储和安装过程。
造价低，使用寿命长，适用于高架高速道路和城市轻轨，地铁的防噪声使用，是现代化城市*理想的隔声降噪设施。公路声屏障:主要用于高速公路，高架城市道路，铁路和其它噪声源的隔声降噪，分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效，声屏障是为减轻行车噪声对附居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。声屏障是隔音墙的一种也称为隔音墙，在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障，分为交通隔声屏障，设备噪音衰减隔声屏障。工业厂界声屏障，声屏障有3米左右普通高度，也有高达15米以上的,有安装在高。
轨迹铺设及电缆槽施工前,施工前应查清路基上各类管线的方位,根据高速公路声屏障根底尺度及其在路肩的方位切开开槽。切开开槽时禁止损坏各类管线，第二，根底应按规划需求方位，形状尺度，深度施工，根底开挖不得损坏基床外表，第三，根底埋设锚杆，锚孔注浆施工所用资料，施工办法应契合规划需求，不得影响路基安稳，第四，底应按规划需求施工伸缩缝。高速公路声屏障根底每20m~30m长设置一个伸缩缝，施工中应联系现场地势断定详细伸缩缝方位，第五，根底应按规划需求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基,与无砟轨迹线间集水井排水管交叉处根底混凝土施工不得损坏排水。根底顶端每2m预埋，100mmL形PVC管，以排放高速公路声屏障内侧路肩面的雨水,根底中部变截面处每4m按2%斜度预。
铝板吸声屏障：针孔复合吸声铝板产品特色:质轻无污染，防眩、抗老化、抗冲击、抗冻融、吸声系数安稳，耐湿润、耐堕落、易弯易加工、易运送，拆装保护便利，性价比合理，并可喷涂各种色彩。
鸡西高速公路声屏障，早年一些以植物纤维为原料制成的吸声板被命名为[隔音板"并用以解决建筑物的隔声问题--。为了合理使用材料，提高建筑物噪声控制效果，高速公路声屏障报价，对[吸声"和[隔声"这两个概念有进一步了解和明确的必，复合微孔声屏障，沈阳高铁声屏障，多用于高速公路，高架桥等市政项目，美观大方大气，主要优点:1)微孔铝板。由于使用纯铝制品，所以防腐性能非常强，屏体部分无需镀锌，也不会生锈，使用年限自然就更长,2)微孔的空隙分布非常均匀密集，吸声/隔声效果更好,3)微孔声屏障可以防止雨水，风沙进入屏体内部，保护内部材料，使之使用年限更长久,4)由于微孔的空隙较小。高铁声屏障型号，所以从外观看来。
公路声屏障主要用于铁路和公路沿线，高速公路，高架复合道路。城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪，控制交通噪声对附城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪，声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制，如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声。中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野。
水泥吸音：高强水泥基轻质复合吸声隔声屏障:轻质高强水泥吸隔音板选用技能和原资料出产的吸声降噪产品，技能功能处于国内水。结构类型多样，外形漂亮。可满意不同的规划要求,广泛运用于高速公路，铁路，高架桥及工业厂界噪音管理工程。
吸声性能减小很多，建筑声学中常用的吸声玻璃棉的厚度有2.5cm。5cm，10cm，容重有112kg/m3，通常使用5cm厚，12-48kg/m3的离心玻璃棉，离心玻璃棉卷毡的吸声性能还与安装条件有着密切的关系，当玻璃棉板背后有空气层时，与相同厚度无空气层的玻璃棉板吸声效果类似。尤其是中低频吸声性能比材料实贴在硬底面上会有较大提高，吸声系数将随空气层的厚度增加而增加，但增加到一定值后效果就不明显了，玻璃棉卷毡使用不同容重的玻璃棉叠和在一起，形成容重逐渐增大的形式，可以获得更大的吸声效果。例如将一层2.5cm厚24kg/m3的棉板与一层2.5cm厚32kg/m3的棉板叠和在一起的吸声效果要好于一层5cm厚32kg/m3的。
轻轨上的，也有安装在铁路沿线，高速路路肩的,有轻轨上的全封闭屏障，也有跨度20米的高架路面全封闭等等,有普通金属结构的，也有砖混结构的,每种声屏障的高度不同。安装地点不同，它的结构，基础设置还是有很大的差异的，声屏障立柱的尺寸一般为100*100125*125150*150175*175，其他尺寸可以定做，底座大小根据立柱高度来决定，底盘连接预埋件和预埋螺栓。具体尺寸我厂可帮忙设计以及出图纸，一般声屏障的板材为0.7mm-1.5mm，在板材表面冲压出百叶孔是为了更好的折射声音，双面板材正面为百叶孔，背面为镀锌钢板或者铝合金板，中间加有隔音棉及龙骨，隔音棉有岩棉和玻璃棉带有阻燃和隔音的效。板材里面还可以加隔音毡进一步隔。
岩板吸声：珍珠岩是一种细孔、无机水泥组合物，它不含污染物，根本是以水泥、天然矿物质加上其它化学资料经由处理后，拌和，制模成型，因而经久耐用，可塑性高，可调配成不同容重、形状、色彩、外观惯不同的装置及规划条件，可以满意实践运用的不同需求。
孔板吸声：微穿孔板其原理是在板上钻必定数量的孔，板后留有必定的空气层，使入射的声波发生共振吸收，然后到达吸声的作用。微穿孔板声屏障已被广泛运用于高速公路、城市高架等当地。微穿孔板资料从早的PC板、亚克力板，发展到彩钢板、铝板等多种金属资料。
声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置，5.声屏障基础应按设计要求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基,与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管，基础顶端每2m预埋，100mmL形PVC管。以排放声屏障内侧路肩面的雨水,基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋，75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水,无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中，路基声屏障应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷。并防止漏声，6.声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接，7.声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准的规。
公路声屏障，城市景观声屏障，居民区降噪声屏障等，公路声屏障立柱的尺寸一般为100*100125*125150*150175*175。其他尺寸可以定做，底座大小根据立柱高度来决定，底盘连接预埋件和预埋螺栓，具体尺寸我厂可帮忙设计以及出图纸，一般声屏障的板材为0.7mm-1.5mm，在板材表面冲压出百叶孔是为了更好的折射声音，双面板材正面为百叶孔。背面为镀锌钢板或者铝合金板，中间加有隔音棉及龙骨，隔音棉有岩棉和玻璃棉带有阻燃和隔音的效果，板材里面还可以加隔音毡进一步隔音，只是成本会增加一些，另外声屏障的总厚度一般为8cm和10cm，价格不会相差太。其他配件包括防雨帽，垫片等，公路声屏障，高度在1m一5m。
在活性增塑或填料存在下;采用冷模塑工艺成型，泡沫可直接与YVC:一起模塑，用作汽车吸音地板，发动衫L隔板等汽车内吸音材料，但是泡沫板具有可燃性。不防火，声屏障填充物-泡沫铝:泡沫铝是在纯铝或铝合金中加入添加剂后，经过发泡工艺而成，同时兼有金属和气泡特征，它密度小，高吸收冲击能力强，耐高温，防火性能强，抗腐蚀，隔音降噪，导热率低，电磁屏蔽性高，耐候性强。有过滤能力，易加工，易安装，成形精度高，可进行表面涂装，声屏障填充物-岩棉:岩棉板适用于各种管道的保温和隔热，尤其对小口直管道施工方便迅速，岩棉板具有防潮，排温，憎水的特殊功能，在潮湿环境下使用，吸湿率5%以下。针对路堤和高架桥
